5月28日，备受关注的北京地铁14号线丽泽商务区站实现封顶，连接北京城东北与西南方向的地下大动脉——北京地铁14号线，预计今年底实现全线贯通运营，丽泽金融商务区交通日臻完善。
记者从丽泽商务区管委会获悉，14号线剩余段丽泽商务区站已经实现主体结构封顶，至此，14号线剩余段所有车站实现结构封顶，为今年年底14号线全线贯通运营打下坚实基础。
地铁14号线共分为4段建设，已有3段开通，截至目前，全线只剩下北京南站至西局之间的5座车站尚未打通。14号线剩余段为丽泽商务区相关段，工程长约4千米，包括东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、右安门外站五座车站。
丽泽商务区站是14号线建设的最后一座车站，位于规划的丽泽商务区核心区域，周边紧邻多座商务中心与大厦，是丽泽商务区的重要交通枢纽。
“作为丽泽金融商务区‘五线换乘’中首条贯通的地铁线路，14号线建成后横跨北京东西城区，不仅将大大提升丽泽商务区交通运营能力，满足日益增长的交通需求，而且作为丰台区首个贯穿北京东西城区的重要交通路网，将加强北京东西城区之间的联系，打通城市‘大动脉’。”丽泽商务区管委会相关负责人介绍。
据悉，地铁16号线在丽泽金融商务区范围内设有东管头南站-丽泽商务区站-红莲南里站。东管头南站及东丽区间主体结构完工；丽泽商务区站正在进行主体结构施工；红丽区间盾构始发井及盾构部分正在施工。
新机场线北延工程在丽泽金融商务区范围内设有折返-丽泽商务区站-草桥站。目前正在开展文物考古和前期管线调查，办理临时占地规划许可。同时加快与丽泽地下空间一体化、丽泽城市航站楼等周边项目对接设计和施工组织方案。此外，丽金线已纳入轨道交通线网三期规划；11号线丽泽商务区站正在与丽泽城市航站楼项目同步推进建设。
为进一步优化营商环境，提高企业服务质量，丽泽商务区管委会多次调研深入研究企业需求，6月1日，丽泽商务区管委会与市公交集团合作开通的商务区地铁接驳车正式投入使用。此专车为商务区入驻企业员工提供免费地铁接驳服务，运营时间除工作日早晚高峰时段外，针对企业工作日晚班及周六日加班的情况，还开通了工作日晚上和周六日早晚班次。共设置站位7处，日接驳能力1300人次。
除轨道交通外，丽泽南区规划4条主干路，其中西站南路、柳村路、金中都南街已建成通车。13条次干、支路全长约9.7公里，年内累计完成道路建设8.6公里，其中已正式开放交通3.8公里。下一步，将以丽泽南区年底交通路网基本形成为基础，依据交通流线及车量数据等信息，按照“应通尽通”和“近远期结合”的原则，研究精细化交通组织综合方案并组织实施，确保年底丽泽南区道路体系能够顺畅高效运行。
丽泽金融商务区在建设发展过程中，高水平建设对外综合交通枢纽，打造“轨道上的京津冀”，率先实现区域交通一体化。全面提高丽泽轨道交通可达性，实现与金融街15分钟直连，与新机场、三大客运枢纽及CBD等城市重要功能区半小时可达，建设成为引领城市南部地区整体发展关键节点。
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发表于 2021-6-7 11:16:44
千斤顶
发表于 2021-6-7 12:05:45
发表于 2021-6-9 08:34:31
